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产品细节图
为降低物流费用，南方一些钢企改变传统铁运方式，具备条件的品种相继开通水路运输。如有的钢企先后开通了铁合金、动力煤、无烟煤水运，对外购焦炭采取以循环列 的方式运输，即焦炭采用大型车厢装载，提高了装载量，节约了实际的分摊运费。南方钢企还对南北线重新布局，大船尽量少去距离远、运价高、运输难度大的港口，增加物流成本相对较低的运输量，以减少综合物流成本
如有的钢企在内部实施系统联动 ，即生产、技术、质量、采购、检化验、仓储、物流等相关环节部门沟通协作，优化了部分采购品种技术标准、送货方式，检化验、结算等一系列环节，按照性价比的原则对各品种等进行梳理，在****圆钢产品质量和满足生产的前提下，进行品种结构的调整，加强可替代性和新资源的开发，寻求合理使用低价****资源。
3日上海市场冷轧板卷价格窄幅盘整。据笔者了解，在经历了上两周价格大幅下跌的波动之后，由于以价换量并没有对成交形成提振作用，今日圆钢市场呈现观望态势，价格也趋于稳定。据贸易商反馈，部分高价资源（如本钢、鞍钢）价格小幅趋弱，逐步向低价位靠拢。后市来看，上海冷轧板卷市场将步入盘整阶段。价格方面：从午间11：50前的价格采集情况来看，本地大户报价如下：宝源钢鞍钢天铁无花1.2mm报3780元/吨，兴优本钢1.2mm报3910元/吨；济闽本浦无花环保1.2mm报4000元/吨；意翔马钢1.0mm报4050元/吨；强博武钢1.0mm无花报3970元/吨，炫超唐钢1.0mm无花报3690元/吨。薄板资源，武钢0.6mm主流报4250元/吨。淡水河谷将继续推进圆钢扩建项目，价格方面，截止发稿，鞍钢1.0mm冷卷报价在3580元/吨，1.2mm以上规格报价在3560元/吨；本钢1.0mm冷轧出厂平板报价在3500元/吨左右，1.2mm以上规格报价在3460元/吨；首钢、唐钢、邯钢、西城等钢厂1.0mm冷卷报价在3400-3490元/吨。
对于钢铁的实际需求释放而言,至少在短期内是难以形成实质性利好的;钢价之所以对此次消息给予如此大的反应,多是自我调整;钢价经过一年来的持续走跌,较去年同期已经下探了千元以上;目前现货L80石油套管已经处于亏损阶段;然而上游钢厂在落后产能淘汰、兼并重组等多方结构性调整上始终难见成效,加上钢铁减产也因外部因素干扰难以实现;在处于旺季需求依然释放缓慢的大环境下,钢价难有止跌理由,长远必然处于跌势,那么只能人为利用一切因素进行技术性休整,为未来的下跌期预留空间, 程度保障产业不至于钢性破产。但仅仅是隔靴搔痒,意义不大。
行业产能过剩，被称之为钢铁行业的一种病也不为过，而且是一种疑难杂症，几乎没有办法根治，就算能根治，但是也没人愿意去开这个刀。而对待这样的一种疑难杂症，
钢铁行业几乎天天都在陈定思痛，甚至反省，但是似乎这样做也是舒缓一下内心恐慌的情绪，因为病如果并无法医，将会越来越严重，而从人性上来讲，人们更愿意以弱小来博取同情，似乎钢铁行业亏损，行业艰难前行，圆钢都是因为有产能过剩这个疑难杂症所在根本。
公司实力
国耀宏业钢铁(娄底市分公司)主营：(湖南娄底) 本地 H型钢等产品，主营项目:(湖南娄底) 本地 H型钢。公司常年备有库存,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任，我们本着及用户之所及，想用户之所想的服务宗旨不断地拼搏，进取，在此对多年来支持我们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢，愿我们今后的合作更加愉快!
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