声测管工角槽规格型号全

桩基声测管的口径比较小，因为一端要焊接接头，所以在包装的时候很少用带钢打捆，一般桩基声测管管一捆为61支，使用带材质的袋装带打捆。
  不但方便吊装而且，不会因为打捆太紧，损坏接头，在装车过程中桩基声测管要轻吊轻放，一般钳压式桩基声测管的壁厚比较薄，所以一定要注意不能损害管体，一般情况下沧州产桩基声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，必须要车头和车位分别都有接头端，这样才能保证桩基声测管装车后保持平衡，从而保证运输过程中的产品以及驾驶员。

声测管的运输方法的选择

  声测管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，声测管厂家,PEG声测管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员。